Itä-Suomen-reissun 2022 yhteenveto

Tulihan taas kierrettyä Suomea. Karttaa piirtäessä oli jo hankalaa muistella matkan alkupään yöpaikkoja. Aivan kaikki pallukat eivät kuvaa yöpaikkoja.

Lukuja:

• Kokonaismatka 1917 km
• Keskinopeus 16,2 km/h
• Ajoaika 118 h 26 min 8 s
• Kokonaiskulutus 24442 kcal
• Ajopäiviä 24
• Keskim. osuuspituus 79,9 km
• Kalenteripäiviä välipäivineen 27

Matkan huikempia hetkiä:

• Uimaharjun S-marketin lonkeroepisodi
• Pielisen maisemat Ahvenisen silloilta
• Hetkittäisiä vaaramaisemapilkahduksia Nurmes-Kajaani-välillä.
• Mojovia nousuja mm. Puijolla ja Luhtapohjassa.
• Liikaa tässä kirjoitettavaksi...

Matkalla ei ilmennyt mitään merkittäviä teknisiä ongelmia tai terveyshuolia. Fillarin vaihtajan osat saatiin kuntoon Pieksämäellä, jolloin luottamus kulkupeliin palasi. Pyörä kulki tämän jälkeen ongelmitta. Tällä kertaa kintut ja mies pysyivät terveinä. Lieväksi huolenaiheeksi nousi oikeasta pakarataipeesta löytynyt punkki, joka havaittiin vasta Artjärvellä; otus oli pureutunut ihooni jo päiviä aiemmin. Tällöin sille ei voitu enää tehdä mitään. Puremakohta ei punoittanut, eikä punoita vieläkään, eikä ole ilmennyt muitakaan borrelioosiin tai puutiaisaivokuumeeseen viittaavia oireita. Todettakoon vielä, että yleisesti suurin osa punkeista ei kanna näiden taudinaiheuttajia.

Erääksi puheenaiheeksi reissun tutuilla vierailuilla nousi vesihuolto pitkillä osuuksilla. Erityisesti harvaan asutuilla seuduilla saattaa ongelmaksi muodostua, että vaikka vesivarastot olisivat lähtiessä täynnä, ei vesi välttämättä sittenkään riitä, jos pysähtyy yöksi keskelle korpea. Vaikeimmillaan tilanne on, jos saman päivän osuudella on vielä keitettävä ruokaa ennen yöpymistä, koska tällöin seuraavaksi päiväksi ei enää välttämättä riitä vettä. Ratkaisuvaihtoehtoja:

• Vesivarastot on täytettävä vielä ennen yöpymistä paikallisilta asukkailta, joilta usein saanee vettä kaivosta tai kunnallisesta vesijohtoverkosta.
• Suomessa yleensä harvaan asutullakin seudulla asuu ihmisiä, jolloin heiltä voi pyytää vettä. Tällöin on vain rohkeasti mentävä kysymään. Lähtökohtana tässä tietysti on, että joku on kotona, kun sattuu kulkemaan ohi.
• Varma tapa saada juomakelpoista vettä varsinkin Suomessa.
• Vedenpuhdistin, -suodatin tai puhdistustabletti, jolla pintavedestä (järvet, joet, purot) saadaan juomakelpoista.
• Etuna täydellinen riippumattomuus vesijohtoverkosta.
• Vesi ei välttämättä puhdistu täysin, vaan siihen voi jäädä esim. hyvin pieniä bakteereja tai viruksia.
• Pintaveden keittäminen riittävän kauan.
• Varsin varma menetelmä veden puhdistamiseen.
• Kuluttaa keittämispolttoainetta, eikä siis houkuttele vaihtoehtona.

Googlailin hiukan erilaisia vedenpuhdistimia. Veden saanti lienee yksi yleisimmistä ongelmista muualla maailmassa, koska erilaisia härveleitä on markkinoilla runsaasti. Suomessa saattaisi kuitenkin vielä selvitä vesijohtovedellä.

Olihan taas siis reissu. Ensi kesänä lienee luvassa jonkinlainen lyhyempi kierros. Sitä ehtii suunnitella ja ideoida vaikka talven yli.

Muokkaus 21.08.2022: lisätty päivien lukumäärät ja keskimääräinen osuuspituus ajopäivää kohden.

Itä-Suomen 2022 reissu loppuun

27. päivä: Hauho - Kangasala - Tampere, 67 km

Loppurullailu kotiin. Tuttuja moikkaamassa Kangasalla. Itä-Suomen 2022 pyöräilyosuus on ohi. Jälkilöylyt ovat luvassa, kunhan saan kartan piirrettyä.

Sata vuotta polkimilla

24. päivä: välipäivä

25. päivä: välipäivä

Alun perin tänään piti jo ajaa, mutta puskista tullut ajatus Kärkölän Sata vuotta polkimilla -näyttelystä muutti suunnitelmia. Näyttely aukeaa seuraavan kerran huomenna.

26. päivä: Artjärvi - Orimattila - Levanto - Kärkölä - Tuulonen - Hauho, 110 km

Pyöränäyttely Huovilan puistossa. Sattuvasti nimetyn näyttelyn erikoisuuksia olivat mm. aito isopyörä eli velocipedi ja Volvon valmistama Itera-muovipyörä, jota myytiin rakennussarjana.

Kunniamaininta taskulamppunäyttelystä, joka oli pystytetty hiukan hätäisesti. Lamppujen omistajan puoliso kuitenkin kertoi lampuista yhtä sun toista "yksityisesittelyssä", koska satuin jäämään suustani kiinni. Kerroin rakentavana palautteena, että tällaisia yksityiskohtia pitäisi nimenomaisesti saada näyttelyyn yleisön hämmästeltäväksi, koska muuten lamput jäävät hiukan pintapuolisiksi. Lisäksi lamppukavalkadia voitaisiin markkinoida, jotta yleisö tietäisi ylipäätään tulla paikalle.

Kiersin Lahden "kehätietä" Orimattilasta valtatielle 12: seututie 164 - st 140 - st 295. Seututiellä 295 huikea myötätuuli etelästä ja lounaasta. Reittivalinnan tarkoituksena oli yhtäältä Kärkölän Huovilan puiston pyöränäyttely ja toisaalta Lahden Salpausselän nousujen välttäminen. Jälkipeleissä on laskettava, säästinkö valinnallani nousumetrejä, mutta pyöränäyttelyssä kannatti käydä, koska näyttelypyörien omistaja ei pidä kokoelmaansa esillä muualla.

Salpausselkää seututieltä 295 hieman ennen valtatietä 12:

Muokkaus 21.08.2022: lisätty velocipedin isopyörä-suomennos.